Удар GPS60RBT + AutoMapa Polska

Технічні параметри навігації Blow GPS60RBT роблять її цікавою для власників багатьох автомобілів. Перший контакт з нею, особливо прямо з коробки, також дуже позитивний. На жаль, недоліки виявились і під час тесту

Зміст

Ми розпочнемо опис навігації Blow GPS60RBT з його найхарактернішою особливістю - екраном. Він має діагональ 6 дюймів, що робить його ідеальним для великих автомобілів, де 4,3 або навіть 5-дюймові навігації можуть здаватися занадто маленькими. Роздільна здатність екрану також є багатообіцяючою: 800 x 480 точок, що повинно гарантувати ідеальну чіткість зображення. У порівнянні з семидюймовими пристроями, BLOW має одну величезну перевагу - він дуже легкий і маленький - він не нагадує цеглу. Справді, ширина та висота, необхідні екрану, - 159 х 99 мм, але товщина - лише 12 мм. Пристрій виглядає дуже естетично. Вгорі є вимикач. На жаль, розетки, включаючи джерело живлення, знаходяться з лівого боку корпусу. Є розетки: відео вхід, вхід для навушників, USB та microSD карти.На жаль, екран, незважаючи на такі перспективні параметри, працює не дуже добре. Перш за все, її яскравість занадто низька. Його недостатньо не тільки в дуже сонячні дні, але навіть у помірно яскраві дні. Справді, він може адаптуватися до умов, але що робити, якщо автоматичне регулювання не може зробити зображення видимим? Немає проблем вночі або під час дощу, але цього недостатньо. Ще одна проблема - не найкраща чутливість. Просто використання стилуса для вибивання даних працює безперебійно - це робити пальцем - це простий спосіб розчаруватися. Ще одна скарга на якість пристрою - він виглядає солідним, матеріали також хороші, але лущення шпону на передній частині кожуха справило жахливе враження. Крім того, навіть спочатку він був прикріплений не дуже точно.Ручка для кріплення на склі дуже міцна і забезпечує відмінний діапазон регулювання, а також простий монтаж. Принаймні теоретично, що знову врізається в практику - встановити пристрій до ідеальної точки важко через різкі зміни кута прогину. У комплект також входить кріплення панелі приладів. Пристрій працює в операційній системі Microsoft Wintows CE 6.0. Він використовує процесор Centrality Atlas IV ARM 1136JF-S-AT840 533 МГц. Оперативна пам'ять має ємність 128 Мб, також є 128 Мб внутрішньої пам'яті NAND. Дані доставляються на картках microSD ємністю до 8 ГБ. Blow має ряд додаткових функцій: відтворення фільмів, музики, перегляд фотографій, текстових та флеш-файлів. Ми також знаходимо калькулятор і календар. На пристрої встановлено кілька ігор.Оснащений FM-передавачем дозволяє відтворювати звук через аудіосистему автомобіля, Ще кориснішим доповненням є Bluetooth-з'єднання, яке разом із вбудованим мікрофоном та гучномовцем робить пристрій можна використовувати як гарнітур. Ми перевірили навігацію за допомогою картки AutoMapa Polska у версії 6.5.0. Карта містить безліч адрес та POI, вона дає великі можливості адаптації до вимог користувача. Маршрути визначаються точно та відповідно до правил дорожнього руху і, що найголовніше, завдяки AM Traffic вони також пристосовані до його реалій. Ви можете вибрати багато способів їх маркування, а також відключити вибрані типи доріг. Удар GPS60RBT використовує приймач SiRF STAR 3i + GPS. Приймач дуже швидко знайшов сигнал і зміг його підтримувати навіть у дуже складних умовах. Це звучить чудово, але практика показалащо під час руху навігація може загубитися без видимих ​​причин і, наприклад, показати положення, віддалене від реального на кілька десятків або декількох сотень метрів. У багатьох дорожніх умовах це було абсолютно неприйнятно і дуже заплутано. Удар GPS60RBT - це дуже перспективний пристрій, але, на жаль, виходить з ладу в декількох аспектах. Можливо, це було результатом навігаційного тесту з самого початку виробництва, але вони також потрапили на прилавки магазинів. Естетичний вигляд, довгий тримач для скла та шестидюймовий екран можуть завоювати своїх користувачів, особливо серед великих власників автомобілів. На жаль, дуже погана яскравість екрану, погана якість виготовлення та втрата позиції під час водіння вгамують ентузіазм, особливо ціною близько 700 злотих.покажіть положення, віддалене від реального на кілька десятків чи декількох сотень метрів. У багатьох дорожніх умовах це було абсолютно неприйнятно і дуже заплутано. Удар GPS60RBT - це дуже перспективний пристрій, але, на жаль, виходить з ладу в декількох аспектах. Можливо, це було результатом навігаційного тесту з самого початку виробництва, але вони також потрапили на прилавки магазинів. Естетичний вигляд, довгий тримач для скла та шестидюймовий екран можуть завоювати своїх користувачів, особливо серед великих власників автомобілів. На жаль, дуже погана яскравість екрану, погана якість виготовлення та втрата позиції під час водіння вгамують ентузіазм, особливо ціною близько 700 злотих.покажіть положення, віддалене від реального на кілька десятків чи декількох сотень метрів. У багатьох дорожніх умовах це було абсолютно неприйнятно і дуже заплутано. Удар GPS60RBT - це дуже перспективний пристрій, але, на жаль, виходить з ладу в декількох аспектах. Можливо, це було результатом навігаційного тесту з самого початку виробництва, але вони також потрапили на прилавки магазинів. Естетичний вигляд, довгий тримач для скла та шестидюймовий екран можуть завоювати своїх користувачів, особливо серед великих власників автомобілів. На жаль, дуже погана яскравість екрану, погана якість виготовлення та втрата позиції під час водіння вгамують ентузіазм, особливо ціною близько 700 злотих.Удар GPS60RBT - це дуже перспективний пристрій, але, на жаль, виходить з ладу в декількох аспектах. Можливо, це було результатом навігаційного тесту з самого початку виробництва, але вони також потрапили на прилавки магазинів. Естетичний вигляд, довгий тримач для скла та шестидюймовий екран можуть завоювати своїх користувачів, особливо серед великих власників автомобілів. На жаль, дуже погана яскравість екрану, погана якість виготовлення та втрата позиції під час водіння вгамують ентузіазм, особливо ціною близько 700 злотих.Удар GPS60RBT - це дуже перспективний пристрій, але, на жаль, виходить з ладу в декількох аспектах. Можливо, це було результатом навігаційного тесту з самого початку виробництва, але вони також потрапили на прилавки магазинів. Естетичний вигляд, довгий тримач для скла та шестидюймовий екран можуть завоювати своїх користувачів, особливо серед великих власників автомобілів. На жаль, дуже погана яскравість екрану, погана якість виготовлення та втрата позиції під час водіння вгамують ентузіазм, особливо ціною близько 700 злотих.На жаль, дуже погана яскравість екрану, погана якість виготовлення та втрата позиції під час водіння вгамують ентузіазм, особливо ціною близько 700 злотих.На жаль, дуже погана яскравість екрану, погана якість виготовлення та втрата позиції під час водіння вгамують ентузіазм, особливо ціною близько 700 злотих.