Житло
Becker Active 50, що стосується конструкції корпусу, не відрізняється від моделі Ready 50. Корпус товщиною 1,5 см жорсткий і міцний, в ньому нічого не скрипить, він не згинається, коли ми використовуємо GPS. Спереду екран оточений пластиковим каркасом з високим глянцем, задня частина також виготовлена з пластику, але вона обшита прогумованим матеріалом. Навігація точно не вислизне з наших рук, на жаль, блискучі елементи швидко дряпаються, тому радимо носити її в прикріпленому чохлі.
Корпус міцний і практичний, ми відрахували один бал за блискучі елементи, які швидко дряпаються, але це все-таки чудовий дизайн, який ми оцінили в 8/10 балів.
Екран
Becker Active 50 використовує 5-дюймовий екран, який працює в натуральній роздільній здатності 480x272 пікселів. Це не угода, яка б'є вас на коліна, що дивно, оскільки кращі екрани вже встановлені в набагато дешевших навігаціях, як-от у Peiying
Чужий PY-GPS5005. Він пропонує досить широкі горизонтальні кути огляду, які є найважливішими в GPS та вузькому вертикалі. Екран створює яскраве і читабельне зображення, яке добре видно в сонячні дні (що допомагає матове покриття екрану, на якому немає дратівливих відбитків світла), а також вночі.
Управління GPS через сенсорний екран дуже зручно і швидко. Завдяки великим значкам ми можемо легко вибрати потрібний варіант чи функцію. У цьому плані нам більше сподобався Becker Active 50, ніж моделі з безліччю непотрібних опцій, що захаращують і уповільнюють навігацію.
Карта
Becker Active 50, оснащений картою Європи Navteq картами 9.6.1 SR2, характеризується меншим покриттям карт найвищих деталей (26), ніж альтернативної навігацією з останніми TeleAtlas (31) або Automapa (32). Звичайно, чорт у деталях, але в загальній статистиці ця карта погана.
На практиці, однак, це виявляється набагато зручніше, ніж Automapa, перевантажений повідомленнями. Звичайно, багато що залежить від особистих уподобань, але, на наш погляд, це працює краще, ніж добре. Важливо, що завдяки Becker Situation Scan водіння автомобіля навіть у невідомі місця вже не буде великим викликом. 3D-вид на характерні об’єкти теж дуже приємний, звичайно, він охоплює лише найбільші міста. Корисний також помічник смуги руху, який спрямовує водія на правильну смугу руху.
Ми уникаємо пробок
Becker Active 50 оснащений вдосконаленою системою HQ TMC, яка може виявитися незамінною під час ранкової поїздки на роботу або у вихідні поїздки за межі міста. Він був розроблений спільно з німецькою компанією Avanteq і складається з приймача FM-діапазону, гнучкої антени, приєднаної до блоку живлення, та технології Supertune, яка аналізує розташування та відстані між передавачами та на основі зібраних даних з'єднується з тими, що гарантують найкращий прийом . Як результат, пристрій завжди має максимальний діапазон і отримує в режимі реального часу актуальну інформацію TMC. Асистент об'їзду - це блискуча функція та особливість встановленої карти, він дозволяє нам змінити маршрут на альтернативний маршрут, який може бути довше, ніж передбачається на кілька кілометрів, але… завдяки уникненню пробки, він насправді набагато швидший.
Висновки
Becker Active 50 - це навігація, яка підтверджує сильну позицію цього виробника серед виробників GPS. Це не дешева підробка, а перевірена і вдосконалена GPS, яка не є ідеальною, але це одна з найкращих конструкцій, яку ми можемо зараз придбати. У версії Becker Ready 50 немає інтерфейсу Bluetooth.
Дивіться інші тести GPS